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质量堪忧的5款合资车, 连防撞梁都没有, 挑战着消费者的底线

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可能很多人买车的时候看中的都是性能或者性价比,而且国人买车一直以来都会优先购买合资车型,但其实现在的很多合资车的已经不像以前那样良心了。很多时候合资车的事故率甚至要比国产车高很多。下面,小编就来盘点质量堪忧的5款合资车,大众独占两席。

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第一款、骐达。本来骐达作为一款10万级别的两厢车是非常受欢迎了,因为它本身就具有省油和耐用的亲民属性。但是如今这款车的变化真的是太大了,先不说中低配车型的减配行为,就连最基本的防撞梁都被换成了泡沫材料代替。虽然后来在消费者的抗议下有装上了防撞梁,但是这种不重视消费者的生命安全行为的确让人寒心。

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第二款、宝来。在之前德系车在国内一直都是工匠精神的代表,但是近些年大众的多款合资车型都开始不良心了。如果说日系车是低配车辆减配严重,那么这款宝来就是最丧病的,不仅全系没有防撞梁,甚至车内的配置更是能减就减,挑战着消费者的底线。

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第三款、捷达。老款捷达的确是神一样的车型,到现在都还有很多驾校把它当做教练车。但是新款的捷达车型却变化几大,想要家装防撞梁还要掏钱。不仅没有防撞钢梁,就连车内很多的重要配置使用的材料都是廉价的塑料泡沫材料。

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第四款、悦动。悦动的市场定位是家用A级车,而且售价也才7万元起,这在同级别的中是非常有优势的。不过很多人不知道的是这款车之所以能够做到如此优惠是因为它的减配行为,不仅取消了防撞梁,更重要的是就连取代的泡沫材料都没有。

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第五款、福特翼虎。很难想象一款合资SUV竟然不到7万元,福特翼虎就做到了。但其实这款车就是一台外强中干的车型,把很多该有的配置被减掉了,所以这款车尽管价格十分吸引人,但是销量却一直提不上去。

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